Припасы на зиму: сокрытые резервы питерского порта

Кадровый центр Sky Building проанализировал уровень оплаты портовых рабочих в Санкт-Петербургском порту. Для анализа были взяты профессии докера, тальмана, портового техника и управляющего сервис центра. Уровень дохода данных профессионалов был сопоставлен с уровнем доходов и зарплатными ожиданиями подобных по квалификации профессионалов в припортовой промышленности.

Разница меж зарплатными ожиданиями докеров и предложениями порта составляет 10 тыс. рублей – при этом предложения превосходят ожидания зарплат.

Докеры в среднем претендуют на заработную плату в 25 тыс. руб., в то время как порт подразумевает закрывать данные вакансии за 35 тыс. Увлекательная ситуация складывается и «на берегу». Близкими по функциям и обязательствам докера являются рабочие склада, которые претендуют на еще наименьшую заработную плату – 23 тыс. руб., столько же предлагают и работодатели. При всем этом нужно осознавать, что докеры в отличие от складского работника обязаны иметь выше квалификацию, и уровень трудности выполняемых работ несколько выше уровня складского работника.

У тальманов заработной платы в резюме и вакансиях приблизительно равны и составляют около 25 тыс. руб. Для того, чтоб узнать, как обстоят дела вне порта, мы сравнили доходы тальманов и кладовщиков. Оказалось, что у последних заработная плата ниже на 2 тыс. рублей, чем в портовой сфере. Не большая разница, если учитывать, что тальманы должны отлично считать, разбираться во всех видах весов, хорошо оформлять документы, при этом делать это не в кабинете, а прямо на причале, в дождик, при ветре, в хоть какое время суток. Тут налицо разница не столько в квалификационных требованиях, сколько в критериях труда, которая подразумевает компенсацию.

Техники портового сервиса претендуют на заработную плату в 30 тыс. руб., в порту им готовы в среднем предложить малость больше – 32 тыс. руб. Техники – механики в непортовой сфере деятельности получают около 30 тыс., что совпадает с портовой. Чего не скажешь об их руководителях. По резюме управляющий сервис центра в порту претендует на заработок в 45 тыс. руб., в порту готовы предложить 60 тыс. руб. Может быть, это гласит о низкой квалификации претендентов либо данных по этой позиции не довольно, для четкого расчета средней заработной платы. По традиции сравниваем с зарплатами подобных должностей не в порту, а конкретно с начальниками склада. Заработной платы в резюме и вакансиях – 40 тыс. руб. Таким макаром, и по этой позиции заработной платы в порту выше.

Сопоставление доходов портовых рабочих и подобных не портовых оказалось очевидно не в пользу последних, что позволяет рассматривать их в качестве дополнительного резерва для расширения штата портовых рабочих при увеличении объемов перевалки.